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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者田裕斌台北18日電)正文科技宣布,與德國Minol Zenner Group共同投資美國LoRaWAN物聯網方案提供商TrackNet 700萬美元。

正文表示,Minol Zenner Group是德國能源服務與儀表製造商,具有 100多年的能源計量儀表研發製造經驗,並專注於能源計費抄表服務領域,在全球擁有20家分公司且服務全球超過40個國家,是歐洲3大能源服務公司之一。

至於TrackNet則是LoRa Alliance成員之一,是由前Semtech與IBM在推動LoRa LPWAN技術關鍵成員所設立,成員有豐富LoRa技術與市場經驗,專注於開發全方位LoRa解決方案與應用產品。

正文董事長陳鴻文表示,此次投資是由於正文看重TrackNet經營團隊的專業技術與商業模式的擴展性,正文期待未來幾年 LPWAN技術所帶來的市場成長,也希望藉由正文的產品與投資擴大市場成長的幅度,未來也不排除與TrackNet有更進一步的合作,拓展全球更多元的業務。1060118

交通部長賀陳旦今天(10日)宣布,春節期間夜間11時到早上6時國道免收費將持續實施,現行國道20公里內免費政策,短期內也不會取消。賀陳旦並指出,交通部無法保證民眾在任何時段都能在最短的時間抵達目的地,呼籲用路人過年盡量避開高速公路壅塞時段及路段。

交通部去年在端午節取消連假國道夜間免收費,引發爭議。交通部長賀陳旦10日在交通部新春記者會上表示,春節期間夜間免費將會繼續實施,曾傳出將取消的國道20公里內免費,短期內也不會取消。賀陳旦:『(原音)春節期間,如同往年夜間11時到早上6時是免收費,我們會持續實施。整體來講,是不是依照現在我們已經有的20公里都不收費這件事情,我們應該嚴肅看待,預定一些檢討的機會,但是眼前我們並沒有要做單方面改變。』

對於媒體詢問春節國道北高行車能維持在多少時間之內?不同於以往歷任部長都做出5或6小時的承諾,賀陳旦強調,大家應面對塞車事實,交通部無法保證在任何時段都能在最短的時間抵達目的地。賀陳旦:『(原音)你要選那個擁擠的時候上路的話,誰也不敢保證,也不應該給你保證,要按照你自己期望的短時間到,所以我沒有一個標準答案。我們不斷在各種評估及溝通之下,已經發展出很好的方式預測哪些地方會塞車,我也希望今後交通部用不著把6小時(北高行車)當作十字架當單獨來扛。』

賀陳旦指出,高速公路之所以會塞車,是好幾種車流集中在一起,包含利用假期的長途返鄉旅客及假期出遊旅客;中部因為景點較多,也成為塞車最嚴重的路段。他呼籲用路人應盡量避開壅塞時段及路段,並強調國道不是唯一選擇,尤其是短程旅客不要輕易上國道,應多利用替代道路,反而可節省行車時間。

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